El Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST) en conjunto con el Korea Railroad Research Institute (KRRI) desarrollaron un sistema inalámbrico dotar de energía los medios de transporte público: trolleys, metro y metrotrenes.
PUBLICIDAD
Se le ha denominado O.L.E.V y esta nueva tecnología será capaz de producir 60 kilohertz y 180 kilowatt de poder remoto constante al transporte coreano. El método consiste en la transmisión de energía a través de campos magnéticos que estarán incrustados en las vías. A diferencia de los vehículos eléctricos convencionales que necesitan detenerse para su recarga, este sistema permite cargarlos mientras se encuentran en movimiento. Todo esto huele a influencia Tesla.
O.L.E.V ayudaría a reducir costos y también espacios, porque no se necesitaría un entramado de cables y la construcción sería a menor escala, por lo que se vuelve una alternativa viable para mejorar el sistema actual y de una manera más limpia. “El tamaño y el peso de los módulos de poder han sido reducidos. Fuimos capaces de reducir el costo de los principales componente de O.L.E.V y gracias a eso estamos a un paso de comercializarlo”, afirmó Dong-Ho Cho, director de KAIST.
Fuente: Wireless Electricity Tranmission Being Deployed to power Korean Mass Transit (Txchnologist)